永進離合器發(fā)貨及時-雷達用超越離合器價格
山東永進離合器有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省濟南市平陰縣安城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
主營：離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務熱線：0531-87893315
QQ：422260742
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：永進離合器
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
超越離合器
超越離合器是隨著機電一體化產(chǎn)品的發(fā)展而出現(xiàn)的基礎件，它是用于原動機和工作機之間或機器內(nèi)部主動軸與從動軸之間動力傳遞與分離功能的重要部件。它是利用主、從動部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換，具有自行離合功能的裝置。超越離合器的主要標準包括 CKA 型、 CKB 型（ B200 系列）、 CKZ 型、 CKD 型（UHF型）、CKX 型、 NYD （ NJ ）型等。
超越離合器：首先介紹下何為超越，的超越離合器為楔塊超越離合器。楔塊超越離合器是在內(nèi)環(huán)和外環(huán)間放置楔塊。只有當內(nèi)、外環(huán)轉(zhuǎn)向相同，轉(zhuǎn)速相等時，才能傳遞轉(zhuǎn)矩，否則均為相對滑動，這種不傳遞轉(zhuǎn)矩的滑動狀態(tài)稱之超越。傳遞轉(zhuǎn)矩或切斷轉(zhuǎn)矩，具有自行離合功能的一種離合器.
1. 應用：單驅(qū)：常見的斗提機用減速機安裝有輔助傳動裝置，輔助傳動裝置通過超越離合器和減速機相連。斗提機用減速機輔傳主 要用于檢修。工作原理：
a.當主動電機工作時，超越離合器內(nèi)圈轉(zhuǎn)動，通過楔塊與外圈分離，外圈不轉(zhuǎn)，輔傳不工作；
b.當輔傳電機工作時，主電機空轉(zhuǎn)，超越離合器外圈轉(zhuǎn)動，通過楔塊使內(nèi)圈轉(zhuǎn)動從而帶動減速機軸轉(zhuǎn)動，減速機工作。
多驅(qū)：多驅(qū)工作原理同上。多驅(qū)主要用于防止電機損壞引起停機。
2. 位置：超越離合器多用于減速機高速軸軸端。
3. 潤滑：超越離合器和逆止器一樣，有浸油潤滑和脂潤滑。脂潤滑出廠時已注入足夠的潤滑脂，一般每半年檢查更換一次油脂即可。
超越離合器的工作狀態(tài)怎么樣呢?要知道離合器分為三個工作狀態(tài)，即不踩下離合器的全連動、部分踩下離合器的半連動以及踩下離合器的不連動。
當車輛在正常行駛時壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力較大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉(zhuǎn)速相同。
當車輛起步時司機踩下離合器，超越離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。
還有一種也就是離合器的半連動狀態(tài)，此時，壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。超越離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發(fā)動機與驅(qū)動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。
梁經(jīng)理女士
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