超越離合器是隨著機(jī)電一體化產(chǎn)品的發(fā)展而出現(xiàn)的基礎(chǔ)件，它是用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間或機(jī)器內(nèi)部主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間動(dòng)力傳遞與分離功能的重要部件。它是利用主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換具有自行離合功能的裝置。

什么原因會(huì)導(dǎo)致超越離合器損壞。

①首先質(zhì)量問題，超越離合器的配件質(zhì)量如彈簧，頂銷，滾珠等，導(dǎo)致超越離合器不耐用。

②超越離合器滾珠數(shù)量的多少，數(shù)量越多啟動(dòng)力度越大，過耐用。如有3珠的，一般原車都是3珠的，現(xiàn)在都有6珠，9珠等更多珠的。

③機(jī)油過差，乳化油泥，使超越離合器打滑，滾珠得磨損等。有些車拆出來看到都是一些黃油泥色。

④操作不當(dāng)，帶擋打火離合分離不，導(dǎo)致曲軸阻力增大，導(dǎo)致容易壞超越離合器。

⑤點(diǎn)火系統(tǒng)故障， 磁鋼點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)，點(diǎn)火提前角過早在活塞未達(dá)到上止點(diǎn)就開始點(diǎn)火導(dǎo)致曲軸反彈導(dǎo)致超越離合器打壞。腳踩打火反彈有時(shí)會(huì)打到腿，一般來說多為點(diǎn)火器故障或線圈問題。

　單向離合器具備哪些功能呢?工作人員這就來跟大家簡(jiǎn)單的說說吧!

　　1.超越離合器：當(dāng)單向離合器的動(dòng)力輸出部分(內(nèi)環(huán)或外環(huán))轉(zhuǎn)速比動(dòng)力源(外環(huán)或內(nèi)環(huán))還快時(shí)，離合器處于解脫狀態(tài)，內(nèi)外環(huán)沒有任何連動(dòng)關(guān)系，此謂單向離合器的單向超越功能。

　　2.定位離合器：將直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)軸的圓周步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，此為單向離合器的分度功能。

　　3.逆止離合器：將單向離合器用于物料輸送設(shè)備(如皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等)，以防止設(shè)備在無動(dòng)力源時(shí)倒退或反轉(zhuǎn)。此為單向離合器的單向逆止功能。

　　單向離合器的作用是使某元件只能按一定的方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止，可分為滾子式單向離合器和楔塊式單向離合器兩種類型。

　　一般來說，前者使用得更為普遍一些。當(dāng)然，在自動(dòng)變速器中，單向離合器的使用還不僅僅局限于執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如，在液力變矩器的導(dǎo)輪支承處，也采用了單向離合器。

汽車用離合器從動(dòng)盤是離合器的另一組成部分，是通過摩擦轉(zhuǎn)換，把發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳給變速器，減小傳動(dòng)系的振動(dòng)和沖擊，完成“離”、“合”任務(wù)。汽車離合器從動(dòng)盤是手排擋有級(jí)變速汽車的易耗損零部件。離合器從動(dòng)盤熱壓校平設(shè)備， 通過在恒溫恒壓條件下使材料發(fā)生物理變形，終實(shí)現(xiàn)從動(dòng)盤校平，同時(shí)這一工藝能夠提高離合器從動(dòng)盤的耐磨性和傳動(dòng)穩(wěn)定性。

汽車離合器從動(dòng)盤是手排擋有級(jí)變速汽車的易耗損零部件。1、該產(chǎn)品外型幾何尺寸同原普通從動(dòng)盤，安裝方法簡(jiǎn)便。

2、正常行車換擋操作簡(jiǎn)便、自如。無需腳踩離合器踏板，根據(jù)需要收油即可換擋。（車在起步進(jìn)一檔位及倒車時(shí)，尚需踩離合器踏板）。

3、延長(zhǎng)車輛相關(guān)零部件的使用壽命。由于正常行駛中換擋不踩離合器踏板，此時(shí)離合器處于結(jié)合狀態(tài)，減少了壓板與從動(dòng)盤的磨損，同時(shí)亦降低了拉索，分離軸承等件的動(dòng)作頻次。

4、降低油耗、利于環(huán)保。由于車輛行駛中換擋時(shí)，離合器處于接合狀態(tài)，動(dòng)力傳遞不間斷，減少無功損耗，速度快。相同路況條件，該技術(shù)產(chǎn)品較之普通產(chǎn)品減少耗油15%左右，同時(shí)也減少了大致相同比例的廢氣排放。綜上所述就是小編為大家更新的內(nèi)容，我們下期再見