逆止器的常見(jiàn)類型方式: 常見(jiàn)的逆止器有連續(xù)式逆止器，渦桿逆止器和異型塊逆止器:

(1) 連續(xù)式逆止器，關(guān)鍵由限位器，制動(dòng)系統(tǒng)帶和止退器三一部分構(gòu)成，當(dāng)電滾筒在一切正常工作情況下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)帶儲(chǔ)放在限位器內(nèi)，限位器由金屬材料厚鋼板做成，止退器的功效是避免制動(dòng)系統(tǒng)環(huán)形尼龍帶擺脫滾桶，能夠?qū)⒅苿?dòng)系統(tǒng)帶的一端固定不動(dòng)在金屬材料架子上，當(dāng)滾桶翻轉(zhuǎn)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)帶被送到滌綸傳輸帶與包塑滾桶中間，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力功效，使傳動(dòng)滾筒和力耐磨強(qiáng)度高帶的反轉(zhuǎn)終止，連續(xù)式逆止器構(gòu)造簡(jiǎn)易，適用小輸出功率的皮帶運(yùn)輸機(jī)，其缺陷是止動(dòng)時(shí)要先反轉(zhuǎn)一段，滾桶的直徑越大，反轉(zhuǎn)間距會(huì)越長(zhǎng)，因而功率大的和大運(yùn)輸量的移動(dòng)皮帶輸送機(jī)不適合選用;

(2)渦桿逆止器是一個(gè)渦桿超越離合器，它由內(nèi)孔、外側(cè)、渦桿和彈黃構(gòu)成，逆止器外側(cè)沒(méi)動(dòng)，皮帶輸送機(jī)一切正常運(yùn)行時(shí)，內(nèi)孔反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，渦桿在契形室內(nèi)空間的大端，渦桿失靈，當(dāng)內(nèi)孔順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，渦桿不會(huì)受到內(nèi)孔的促進(jìn)，在彈黃力的作用下，向契形室內(nèi)空間的小端健身運(yùn)動(dòng)，因?yàn)闇u桿和逆止器內(nèi)，外側(cè)的磨擦使逆止器的內(nèi)孔不可以健身運(yùn)動(dòng)，具有增壓風(fēng)機(jī)的功效，一樣的大道理，當(dāng)外側(cè)不固定不動(dòng)時(shí)，能夠做為速度限制的超越離合器應(yīng)用;

(3)異型塊逆止器是異型塊離合在運(yùn)用于增壓風(fēng)機(jī)時(shí)的方式，它由逆止器本身和增壓風(fēng)機(jī)臂組成，增壓風(fēng)機(jī)臂的一端和逆止器本身的外側(cè)固定不動(dòng)在一起，另一端固定不動(dòng)在大傾斜角型皮帶輸送機(jī)聲卡機(jī)架或路基上，以獲得增壓風(fēng)機(jī)扭矩，其工作基本原理與渦桿逆止器相近，在其中起主導(dǎo)作用的是逆止器中的異型塊，當(dāng)內(nèi)孔的轉(zhuǎn)速比超過(guò)外側(cè)時(shí)，異型塊幾乎不造成滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)外側(cè)的轉(zhuǎn)速比超過(guò)內(nèi)孔時(shí)，異型塊在滑動(dòng)摩擦力的功效下慢慢擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速率貼近，這就是超越離合器的功效，當(dāng)外側(cè)沒(méi)動(dòng)，內(nèi)孔翻轉(zhuǎn)時(shí)異型塊起功效，做到增壓風(fēng)機(jī)的功效。  

逆止器應(yīng)恰當(dāng)設(shè)備與維護(hù)保養(yǎng)，在運(yùn)行中恰當(dāng)潤(rùn)化和實(shí)際操作，并確保其運(yùn)行速率、扭距和別的荷載標(biāo)準(zhǔn)在應(yīng)用范疇內(nèi)，才能取得成功抵達(dá)附加輸出功率。在一些應(yīng)用中逆止器也可作為預(yù)留剎車踏板，但不可以做為機(jī)器設(shè)備的立即剎車踏板用或其代替品，逆止器能合理地阻攔原材料因作用力而發(fā)病的逆向行駛或下降安全事故；而且在增壓風(fēng)機(jī)樣子時(shí)，全部驅(qū)動(dòng)器設(shè)備仍處在卸載掉樣子，將不容易危害對(duì)電機(jī)、減速器等驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件的檢修和更換，對(duì)避免因驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件毀壞而發(fā)生的逆向行駛安全事故具備牢固的安全安全防護(hù)。

逆止器不確保功效于立即傳動(dòng)系統(tǒng)或所設(shè)備的驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件功效于逆止器上的驅(qū)動(dòng)力震動(dòng)而產(chǎn)生的缺陷或欠佳運(yùn)行，逆止器用以大中型歪斜連續(xù)式提前錄取機(jī)、斗提機(jī)、提前錄取機(jī)的增壓風(fēng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)，別的機(jī)器設(shè)備應(yīng)參考應(yīng)用。

　現(xiàn)在很多企業(yè)都在使用傳送設(shè)備，例如帶式輸送機(jī)，就是為常用的一種。在帶式輸送機(jī)上面都會(huì)安裝逆止器，這是非常重要的零部件。如果缺少了逆止器的話，帶式輸送機(jī)就無(wú)法正常的運(yùn)行，很容易出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)、順滑等情況。逆止器的用途非常廣泛，它不僅可以用于式輸送機(jī)，還可以安裝在提升機(jī)、電動(dòng)滾筒上。接下來(lái)我們就一起來(lái)了解逆止器是干什么用的， 逆止器需要進(jìn)行哪些測(cè)試.

　　逆止器是干什么用的

　　為了防止傾斜帶式輸送機(jī)有載停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)或順滑現(xiàn)象，經(jīng)對(duì)制動(dòng)力矩的核算，視具體情況增設(shè)逆止或制動(dòng)裝置。滾柱逆止器，適用于頭部滾筒，采用減速機(jī)傳動(dòng)，功率較大，滾筒直徑較大，減速機(jī)在ZQ65以上的帶式輸送機(jī)，較適用于向上輸送，傾角≤18度的帶式輸送機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)為逆止迅速，倒轉(zhuǎn)距離小，是大、中型傾角式輸送機(jī)的逆止器。 廣泛應(yīng)用于減速機(jī)配套，焦化廠及運(yùn)輸機(jī)械，輸送機(jī)，提升機(jī)，電動(dòng)滾筒以及其他需要逆止要求的機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域。

　　逆止器在安裝前需要進(jìn)行哪些測(cè)試

　　1、自由運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

　　將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)0。5h，應(yīng)無(wú)過(guò)熱等異?，F(xiàn)象。

　　2、逆止性能試驗(yàn)

　　將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，在額定逆止力矩作用下，進(jìn)行100次逆止，工作應(yīng)可靠，無(wú)異?，F(xiàn)象。

　　3、小非接觸轉(zhuǎn)速測(cè)試

　　將逆止器的楔塊裝配安裝在無(wú)級(jí)調(diào)速的試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)楔塊裝配旋轉(zhuǎn)，測(cè)定楔塊與外圈脫離接觸時(shí)逆止器內(nèi)圈的低轉(zhuǎn)速。

　　4、阻力矩測(cè)試

　　將被測(cè)逆止器安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，電機(jī)帶動(dòng)逆止器內(nèi)圈以1000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，用彈簧秤測(cè)定轉(zhuǎn)銷臂軸中心處的阻力F。