超越離合器是在內(nèi)環(huán)線和二環(huán)路間置放楔緊元器件，使其旋轉時在一個能夠傳送轉距，而在另一個具備相對性高轉速特性。僅有當內(nèi)、二環(huán)路轉為同樣，轉速比相同時，才可以傳送轉距，不然均為相對滑動，這類不傳送轉距的滾動情況稱之超過。

1）斜楔與渦桿式超越離合器因為內(nèi)外環(huán)中間置放的楔緊元器件不一樣，使其都具備分別的特性。

2）斜楔的樣子 斜楔超越離合器常用的斜楔樣子大多數(shù)為的異型，如拳形、鞋形等，設計方案離合時，可依據(jù)功效規(guī)定采用不一樣樣子的斜楔。

3）燕尾導軌的樣子    

斜楔超越離合器的燕尾導軌方式有二種方式：內(nèi)外環(huán)滾道均為環(huán)形和將內(nèi)環(huán)線生產(chǎn)加工出多個凹圓槽。

（1）內(nèi)環(huán)線帶凹圓槽形。斜楔具備與內(nèi)環(huán)線弧形槽同樣的半經(jīng)，使二者為面觸碰，改進了承受力情況，提升 了斜楔的承載力和使用期限。但斜楔的總數(shù)受構造的危害而有一定的降低。

（2）內(nèi)環(huán)線為整環(huán)形。離合的內(nèi)外環(huán)均為光潔面層，為了更好地確保工作時不跑偏，斜楔的楔角不可超出斜楔與內(nèi)外環(huán)中間的少內(nèi)摩擦角。

設計方案時，一般可用3-4，在好用中楔合角逐漸時，楔角大概為2-2.5，當內(nèi)、二環(huán)路承受力造成彈形變后，楔角相對擴大。

不同于單向離合器的超越離合器選段：越離合器它是一個慢慢地隨著轉著著機電一體化產(chǎn)品的發(fā)展前景而擴寬出來的一個絕大多數(shù)預制構件預制構件，它的作用呢事實上是和單向離合器是有點相仿的，主要是將其用在傳動系統(tǒng)與工作上中機正中間，或者是用于工業(yè)設備內(nèi)部的聯(lián)軸器和輔動軸正中間的推動力傳輸以及做為獲得功效的一個核心部件。說超越離合器不同于單向離合器，當然有一些方面或者相近的是有的方面，或者不相近的，那下面好好和大家一起來共享資源一下到底什么才算作超越離合器呢？超越離合器它是一個慢慢地隨著轉著著機電一體化產(chǎn)品的發(fā)展前景而擴寬出來的一個絕大多數(shù)預制構件預制構件，它的作用呢事實上是和單向離合器是有點相仿的，主要是將其用在傳動系統(tǒng)與工作上中機正中間，或者是用于工業(yè)設備內(nèi)部的聯(lián)軸器和輔動軸正中間的推動力傳輸以及做為獲得功效的一個核心部件。那么超越離合器主要是應用是積極主動一部分和從動一部分正中間的速度變化 或者是旋轉方向的變化 而變化 的，因而它是具有全自動離合器功效的。那么超越離合器也和單向離合器一樣分為一些種類，它重要分為楔塊式、剛珠式以及棘輪扳手式超越離合器。

超越離合器是伴隨著機電一體化商品的快速發(fā)展而發(fā)生的結構件，它是用以傳動裝置和工作中機中間或設備內(nèi)部齒軸與從動軸中間驅(qū)動力傳送與分離出來作用的主要構件。它是運用主、從動一部分的速率轉變或轉動方位的轉換具備自主離合器作用的設備。 楔塊超越離合器用異型楔塊替代滾柱做為楔緊件，是用楔塊和內(nèi)、外燕尾導軌構成磨擦副的一種離合。當內(nèi)環(huán)線、外環(huán)線與楔塊間無相對速度，轉為同樣，轉速比相同，才可以傳送轉距，不然均為相對滑動，這類不傳送轉距的滾動情況稱之為超過。楔塊超越離合器關鍵有標準型、無內(nèi)環(huán)形和帶滾動軸承型。其連結方式分成鍵連接、傳動齒輪聯(lián)接、皮帶輪聯(lián)接、鏈輪鏈條聯(lián)接、螺釘連接等。 滾柱式超越離合器根其中軛（星輪）部位不一樣分成外星輪和內(nèi)星輪二種，說白了軛就是指圓柱體與圓柱孔的共軛面，而星輪是具備容下滾柱的凹形槽的零件。為了更好地有利于加工和確保加工精密度，內(nèi)星輪式被普遍選用。按星輪工作臺面的形態(tài)不一樣，又可分成平面圖型、多數(shù)螺旋面型和軸力圓面型等三種。在其中平面圖型加工簡易，運用普遍，但其楔觸須不隨滾柱損壞和觸碰部位的差異而更改而改變而轉變，但加工較艱難；軸力圓面的加工難度系數(shù)水平、性能指標、使用壽命均處于者之間。